Curso: Protocolos de Seguridad en el Monitoreo de Unidades de Transporte

Rastreo / Monitoreo de unidades de Transporte

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pagando antes del: 6 de mayo.

Objetivo del curso

Analizar los posibles riesgos y amenazas que se presentan en el transporte de carga, para diseñar planes de acción (protocolos) y prevención, que mitiguen y controlen estos posibles riesgos, velando por la seguridad del trabajador. empresa.

Dirigido a:

Monitoristas
Coordinadores, supervisores y jefes de monitoreo.
Supervisores, agentes y/o guardias de seguridad privada.
Consultores y personal de aseguradoras.
Toda persona responsable de la seguridad en la empresa.

El curso Incluye:

Diploma de reconocimiento de participación.
Constancia de competencias o de habilidades laborales DC-3.
Exposición de un prestigiado Instructor.
Acceso al material electrónico utilizado en el curso.

Temario del curso

IDENTIFICACIÓN Y ANÁLISIS DE RIESGOS EN EL TRANSPORTE

1.1 Comprendiendo los principales riesgos en el autotransporte de carga.
1.2 Tipos de transporte y su incidencia sobre las medidas de prevención
1.3 Factores de riesgo derivados de las condiciones laborales en el sector.
1.4 Escasez de operadores y sus implicaciones en la seguridad.
1.5 NOM-087 y su relación con la prevención de incidentes.
1.6 Principales riesgos para el cargamento.
1.7 Análisis de delitos, robos y accidentes: causas y consecuencias.
1.8 Estrategias clave para la prevención de riesgos en el autotransporte.

HERRAMIENTAS DE EVALUACIÓN DEL RIESGO DE ROBO EN EL AUTOTRANSPORTE DE CARGA

2.1 Gestión de riesgos: enfoques y mejores prácticas.
2.2 Identificación de factores críticos de riesgo:
· Rutas vulnerables.
· Zonas con mayor incidencia delictiva.
2.3 Principales corredores viales con alta incidencia de robos.
2.4 Mercancías con mayor índice de robo y cómo protegerlas.
2.5 Análisis de robos por día y horario.
2.6 Factores que afectan el traslado seguro de mercancías.
2.7 Metodología de análisis de riesgos en el transporte:
· Creación y aplicación de una matriz de riesgo.

MODUS OPERANDI DE ROBOS EN CARRETERA Y ESTRATEGIAS DE PREVENCIÓN

3.1 ¿Cuál es el modus operandi y cómo identificarlo?
3.2 Tipologías de robo en el autotransporte.
3.3 Métodos de aproximación utilizados por los delincuentes.
3.4 El triángulo del delito y su aplicación en la seguridad vial.
3.5 Medidas efectivas para prevenir robos en carretera.
3.6 Análisis de videos reales de robos para identificación de patrones.
3.7 Caso práctico: aplicación de estrategias de seguridad.

DESARROLLO E IMPLEMENTACIÓN DE PROTOCOLOS DE SEGURIDAD

4.1 Definición y propósito de un protocolo de seguridad.
4.2 Ejemplos de protocolos de seguridad organizacionales:
· Control de acceso a áreas de trabajo
· Código de vestimenta
· Protocolos de reuniones operativas
· Otros
4.3 Creación de checklist de seguridad para monitoreo efectivo
4.4 Tecnologías de seguridad instaladas en las unidades
· GPS y geolocalización.
· Cámaras de vigilancia y audio en cabina.
· Chapas de seguridad y botón de pánico.
· Otras
4.5 Ejemplos de protocolos de seguridad en el monitoreo de unidades:
· Desvío de ruta no autorizado
· Activación del botón de pánico
· Detención de la unidad sin notificación
4.6 Ejercicio práctico: diseño de un protocolo personalizado
4.7 Elaboración de un plan de seguridad integral.

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Instructor experto

Reseña

Ingeniero en Computación. U.N.A.M Titulado.
Certificado en Monitoreo de sistemas de Geolocalización por parte de la ANERPV (2023)
Diplomado en Seguridad Logística Internacional (2024).
Diplomado en Administración Estratégica. Universidad Valle de México.
Se ha desempeñado en diferentes cargos importantes como, por ejemplo:
– Gerente de Monitoreo en la empresa Jazak Trucks, como responsable de la implementación de la plataforma para el monitoreo por excepción, así como de la comercialización del servicio de monitoreo.
– Especialista en Centros de Monitoreo Activo, en la empresa Numaris, como responsable del análisis de operación de las empresas transportistas para el análisis, desarrollo, implementación y operación de protocolos de seguridad.
– Gerente de Transporte en CAMFRI Logística, como responsable de la contratación de transporte (terceros) para la realización de los viajes.
– Gerente de Operaciones y Logística en Grupo UDA (Tracking Systems), como responsable de la logística nacional de las instalaciones de dispositivos GPS.
– Gerente de Control de equipo (Seguridad Patrimonial) en Gran Portuaria.
– Gerente de Operaciones en la empresa Transportistas Unidos Mexicanos División Norte (T.U.M) Del 2013 – Mayo2020.
Actualmente forma parte del equipo de expositores especialistas en Intercar Training.

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